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Datasheets - 5
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UBY1K681MHL1TN — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY
UBY1K681MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K621MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1K621MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H132MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1H132MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E472MHL1TN — Datasheet Nichicon
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UBY1E472MHL1TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY2A361MHL6TN — Datasheet Nichicon
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1J132MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1J132MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1K821MHL6TN — Datasheet Nichicon
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UBY1K821MHL6TN
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H162MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1H162MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V332MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1V332MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H362MHL — Datasheet Nichicon
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铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E752MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1E752MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E103MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1E103MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E912MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1E912MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V752MHL — Datasheet Nichicon
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UBY1V752MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E362MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY1E362MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1E622MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY1E622MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V562MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
Nichicon
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UBY1V562MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H182MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
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UBY1H182MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1H272MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
Nichicon
UBY
UBY1H272MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
UBY1V512MHL — Datasheet Nichicon
电容器类
Nichicon
UBY
UBY1V512MHL
铝电解电容器适用于+ 125°C或135°C的高温范围 特征: 符合AEC-Q200。 符合RoHS指令(2011/65 / EU,(EU)2015/863)。 比UBT和UBW更高的电容和更高的纹波电流。 汽车控制电路的理想选择,例如电动助力转向和直接喷射发动机驱动。
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